Mousse Guidon Moto : Dispo ICI

  • Acerbis mousse guidon NOIR pour Moto ACERBIS
    Si l'adepte du motocross que vous êtes s'est déjà heurté contre le tube de guidon, vous connaissez donc le soulagement que l'on ressent lorsque la douleur s'atténue enfin. Pour vous préserver de ce genre d'expérience, entourez votre tube de guidon de la *mousse de guidon* de la marque Acerbis en mousse ultra légère mais à la densité très élevée. Elle absorbe l'énergie générée par l'impact et vous aide ainsi à prévenir les blessures plus graves. Matériau : plastique Fixation autoagrippante Adaptée à tous les tubes de guidon Extrêmement résistante Couleur hautement résistante, même après de nombreux lavages au nettoyeur à haute pression Made in Italy
  • BIHR Mousse de guidon Bihr Noir 38X180mm
    Mousse de guidon Noire Bihr
  • Blackbird Mousse de guidon Blackbird Tapered
    Belle mousse de guidon résistante Blackbird.***Et toujours la garantie du prix le plus bas ! Soumise à conditions.
  • 50factory Mousse de guidon (sans barre) Star Bar Booster blanche avec montre
    Mousse de guidon universelle blanche StarBar Booster avec horloge digitale incorporée Mousse de guidon gros diamètre sans barre de renfort neuve adaptable pour moto, mécaboîte, mob, quad 50cc, 125cc et autres cylindrées. Cette mousse de protection se monte sur les machines équipées de guidon en diamètre 28mm, qui sont généralement des guidons sans barre de renfort. Star Bar est une marque française spécialisée dans la fabrication de pièces et d'accessoires de moto, quad et jet. Leurs produits sont fabriqués à partir de matériaux haut de gamme (aluminium de qualité aéronautique...), testés et approuvés par leurs pilotes et teams. Caractéristiques techniques et dimensions de la mousse avec montre intégrée Marque: Star-Bar Modèle: Booster Couleurs: blanc et noir Longueur: 165mm Largeur: 75mm Hauteur: 55mm Fonctions de l'horloge numérique: date, heures, minutes et secondes Fonctionne avec une pile LR1130 fournie
  • RENTHAL Guidon RENTHAL Fatbar Honda CR titane / mousse noire Type 605
    Guidon RENTHAL Fatbar Honda CR titane / mousse noire Type 605Guidon Ø28,6mm sans barre RENTHAL Fatbar® Honda CR haut titane/ mousse noireLe guidon Fatbar est un guidon profilé sans barre, de large diamètre (28.6mm) ce qui fait que ce guidon offre une résistance élevée et un grand confort. Tous les Fatbar sont anodisés et possèdent une gravure laser permettant un repérage du positionement. Livré avec mousse.Caractéristique:Position: HautLargeur: 795Hauteur: 95Galbe: 70Largeur de l'emplacement des pontets: 205Cintrage: 62 Livré avec une mousse noire.
  • Bugaboo Runner kit de rechange de la mousse du guidon noir
    Cet article comprend la mousse du guidon (partie droite et partie gauche) Bugaboo Runner. Cet article ne comprend pas le guidon.
  • LSL X-Bar, guidon CX1, largeur 760 mm av. revêtement en carbone véritable, ABE pour Moto
    "Guidon X-Bar avec revêtement en carbone véritable et forme Superbike Ce guidon X-Bar en aluminium de forme SuperBike est doté d'un revêtement en carbone véritable fait main et recouvert d'un vernis incolore. Sa rigidité est de ce fait nettement plus élevée. Quelle que soit la moto, le guidon attirera tous les regards ! Les guidons X-Bar compensent en outre les vibrations gênantes et offrent beaucoup plus de possibilités dans les situations extrêmes. Fabriqué en aluminium de grande qualité (2014 T6, extrêmement résistant) Le rétrécissement conique (diamètre : 28,6 mm) de la zone de fixation aux extrémités permet pratiquement de doubler la résistance à la flexion. Le diamètre des extrémités extérieures est de 22 mm. Dimensions du guidon : l : 760, H : 70, P : 155 Avec ABE valable pour l'Allemagne pour les modèles mentionnés. Dans le cadre d'une réception à titre isolé ou de modification dans un institut technique (par ex. TÜV, Dekra), vous pouvez bien sûr également installer, si cela est possible, les guidons sur d'autres modèles et les faire inscrire dans les papiers du véhicule. Le cas échéant, commander séparément les pontets de guidon correspondants pour le montage (voir ""Articles adaptés""). Remarque : Les guidons sont livrés sans alésage pour fixer l'unité de commutation. Ceux-ci sont positionnés différemment selon le modèle de moto. Il est possible de percer le guidon pour fixer l'unité : Pour cela, positionnez parfaitement votre nouveau guidon sur le véhicule. Faites ensuite un essai en montant les unités de commutation. Vérifiez la liberté de mouvement jusqu'au réservoir en cas de braquage maximal, marquez le trou pour la fixation et percez le guidon avec le diamètre correspondant. Pour éviter que le foret ne glisse sur le tube lisse lors de la modification du guidon, et pour ne pas rater le pointage ou percer de travers dans la pièce à usiner, il est conseillé d'utiliser le gabarit de perçage LSL, n° de cde 10005264 (voir ""Articles adaptés"") : parce que deux précautions valent mieux qu'une !"
  • Fehling Guidon mi-haut/large, largeur 995 mm pour Moto Fehling
    Avec ce guidon conçu pour les routières américaines, Fehling vous permet de profiter pleinement de vos balades sur les grands axes. Ce guidon tubulaire en acier robuste d'une largeur de 995 mm et d'une hauteur de 200 mm est parfait sur les modèles classiques, ainsi que sur les cruisers et les bobbers dotés d'un té de fourche large. Il se combine en outre parfaitement avec une bulle. Sans empreinte pour câble HD ni alésage, avec certification TÜV Disponible en version noire ou chromée Dimensions en mm (l x H x P) : 995 x 200 x 210 Diamètre : 1 pouce (25,4 mm) Certification TÜV incluse.
  • LSL guidon touring L03, largeur 800 mm Avec ABE pour Moto
    Guidon LSL Touring: Guidon en acier chromé sophistiqué avec un diamètre extérieur de 22 mm. Dimensions : l : 800, H : 140, P : 210. ABEvalable pour l'Allemagne incluse Remarque : Les guidons sont livrés sans alésage pour fixer l'unité de commutation, et sont positionnés différemment selon le modèle de moto. Il est possible de percer le guidon pour fixer l'unité : Pour ce faire, positionnez parfaitement votre nouveau guidon sur le véhicule. Faites un essai en montant les unités de commutation. Vérifiez la liberté de mouvement jusqu'au réservoir en cas de braquage maximal, marquez le trou pour la fixation et percez le guidon avec le diamètre correspondant. Pour éviter que le foret ne glisse sur le tube lisse lors de la modification du guidon, et pour ne pas rater le pointage ou percer de travers dans la pièce à usiner, il est conseillé d'utiliser le gabarit de perçage LSL, n° de cde 10005264 (voir bord inférieur de l'image) : parce que deux précautions valent mieux qu'une !
  • Fehling guidon plat, largeur 920 mm pour Moto
    "Ce guidon tubulaire en acier ""Flyer"" doté d'embouts agréablement galbés est le grand classique pour les transformations des modèles ""fer plat"" de tous types (véhicules américains ou japonais). Le guidon confère à votre moto un style allongé aérodynamique, à condition de le monter sur une fixation pour guidon courte. Sans empreinte pour câble HD ni alésage, avec certification TÜV Disponible en version noire ou chromée Dimensions en mm (l x H x P) : 920 x 60 x 150 Diamètre : 1 pouce (25,4 mm) Certification TÜV incluse."
  • LSL guidon Superbike plat, larg. 740 mm ABE, LN01/AN01 pour Moto
    "Guidon plat LSL Superbike avec ABE : Le guidon sportif Superbike plat procure une maniabilité accrue et un aspect dynamique sur les motos sportives et les roadsters. Fabriqué en tube d'acier avec revêtement chromé ou noir (2 mm d'épaisseur) ou en aluminium anodisé très résistant à la rupture (4 mm d'épaisseur). ABE incluse pour de nombreuses motos actuelles. Dimensions : l:740, H:55, P:145. Attention : Guidon en aluminium ne convenant pas au montage sur des BMW Boxer, K100 - K1100. Remarque : Les guidons sont livrés sans alésage pour fixer l'unité de commutation, et sont positionnés différemment selon le modèle de moto. Il est possible de percer le guidon pour fixer l'unité : Pour ce faire, positionnez parfaitement votre nouveau guidon sur le véhicule. Faites ensuite un essai en montant les unités de commutation. Vérifiez la liberté de mouvement jusqu'au réservoir en cas de braquage maximal, marquez le trou pour la fixation et percez le guidon avec le diamètre correspondant. Pour éviter que le foret ne glisse sur le tube lisse lors de la modification du guidon, et pour ne pas rater le pointage ou percer de travers dans la pièce à usiner, il est conseillé d'utiliser le gabarit de perçage LSL, n° de cde 10005264 (voir bord inférieur de l'image) : parce que deux précautions valent mieux qu'une ! Durabilité certifiée, fiabilité accrue : Le guidon en aluminium LSL Superbike dispose du certificat TÜV ""TÜV.com"" depuis février 2008. Ce label de qualité est décerné pour les caractéristiques exceptionnelles d'un produit, lorsque celles-ci vont bien au-delà des standard minimaux requis par la loi."
  • LSL guidon Flat-Track L014, larg. 835 mm ABE pour Moto
    "Guidon LSL ""Flat-Track"" : Disponible en version acier en pouces (25,4 mm) avec ou sans empreinte Harley. Dimensions : l : 835, H : 110, P : 185. Avec ABE Remarque : L'empreinte HD sur le guidon est un creux de chaque côté des extrémités du guidon, nécessaire sur les modèles Harley-Davidson avec guidon 1"" à partir de 82, pour que les câbles ne se coincent pas entre le guidon et les cadrans. Cette ""empreinte"" n'empêche toutefois pas d'utiliser le guidon sur les véhicules d'autres constructeurs ou sur des Harley avant 82, et elle est invisible au conducteur. Remarque : Les guidons sont livrés sans alésage pour fixer l'unité de commutation. Ceux-ci sont positionnés différemment selon le modèle de moto. Il est possible de percer le guidon pour fixer l'unité : Pour cela, positionnez parfaitement votre nouveau guidon sur le véhicule. Faites ensuite un essai en montant les unités de commutation. Vérifiez la liberté de mouvement jusqu'au réservoir en cas de braquage maximal, marquez le trou pour la fixation et percez le guidon avec le diamètre correspondant. Pour éviter que le foret ne glisse sur le tube lisse lors de la modification du guidon, et pour ne pas rater le pointage ou percer de travers dans la pièce à usiner, il est conseillé d'utiliser le gabarit de perçage LSL, n° de cde 10005224 (voir bord inférieur de l'image) : parce que deux précautions valent mieux qu'une !"
  • LSL guidon Streetbar, largeur 820/850 mm ABE, A00/L00 pour Moto
    Guidon LSL Streetbar 22 mm : Pour une position de conduite agressive, un look masculin et une maniabilité accrue du véhicule. Fabriqué en tube d'acier chromé de 2 mm de diamètre, ou en aluminium anodisé de 4 mm de diamètre, très résistant à la rupture. Article de grande qualité, made in Germany, avec ABE valable pour l'Allemagne. Street Bar Dimensions : l : 820, H : 55, P : 90. Street Bar high : Dimensions : l : 850, H :70, T : 115 Sans certification combinée avec les kits LSL Superbike. Remarque : Les guidons sont livrés sans alésage pour fixer l'unité de commutation, et sont positionnés différemment selon le modèle de moto. Il est possible de percer le guidon pour fixer l'unité : Pour ce faire, positionnez parfaitement votre nouveau guidon sur le véhicule. Faites un essai en montant les unités de commutation. Vérifiez la liberté de mouvement jusqu'au réservoir en cas de braquage maximal, marquez le trou pour la fixation et percez le guidon avec le diamètre correspondant. Pour éviter que le foret ne glisse sur le tube lisse lors de la modification du guidon, et pour ne pas rater le pointage ou percer de travers dans la pièce à usiner, il est conseillé d'utiliser le gabarit de perçage LSL, n° de cde 10005264 (voir bord inférieur de l'image) : parce que deux précautions valent mieux qu'une !
  • Fehling guidon av. barre, largeur 880 mm pour Moto
    "Avec le modèle 40th-Style, Fehling vous fait revivre ""le bon vieux temps"" des guidons classiques ""Hollywood"" de Harley. Ce guidon, adapté aux fixations d'un diamètre de 1"", est la reproduction authentique du modèle des années 1940. Associé à des poignées de même style surtout, ce guidon confère aux modèles Twincam et aux cruisers nouvelle génération le style ""old school"" tendance. Il est bien sûr également idéal sur les vrais modèles de collection. Sa hauteur de 60 mm et sa largeur de 880 mm, en plus de son incurvation agréable, vous garantissent une exceptionnelle maniabilité et un grand confort de conduite au quotidien comme lors de longues excursions. Le guidon tubulaire en acier est doté d'empreintes pour câbles HD avec des alésages pour passe-câbles, et donc idéal pour un montage discret des câbles des cadrans. Disponible en version noire ou chromée Dimensions en mm (l x H x P) : 880 x 60 x 200 Diamètre : 1 pouce (25,4 mm) 3 trous oblongs pour le guidage intérieur des câbles Avec ""empreintes Harley"" pour les modèles HD à partir de 1982. Rapport technique de la société allemande de contrôle technique (GTÜ) Bon à savoir : ""L'empreinte pour câble HD"" sur le guidon est un creux prévu de chaque côté sur les extrémités du guidon, indispensable sur les modèles Harley-Davidson à partir de 1982, pour que les câbles ne se coincent pas entre le guidon et les cadrans. Cette ""empreinte"" n'empêche toutefois pas d'utiliser le guidon sur les véhicules d'autres constructeurs ou sur des Harley d'avant 82, et elle est invisible pour le conducteur. Le rapport technique permet de faciliter l'inscription pour la réception à titre isolé selon § 21/§19.2. Le rapport technique est réalisé selon les directives de contrôle comme la certification partielle mais n'est pas spécifique au véhicule. Dans ce cas, l'organisme de contrôle est responsable du contrôle de montage. Dans les anciens Länder, SEUL l'organisme TÜV et dans les nouveaux Länder, SEUL l'organisme Dekra sont autorisés à procéder à la réception à titre isolé. L'inscription pour la réception à titre isolé est une procédure prévue et autorisée par la loi. Le rapport technique permet de faciliter l'inscription pour la réception à titre isolé."
  • Moto-Detail sacoche guidon noire avec fermeture velcro moto-detail
    Sacoche de guidon moto-detail Fixation simple, sacoche idéale pour le rangement de clés, téléphones portables et autres objets difficiles à ranger dans les poches de blouson ou de pantalon. Équipement : Fixation auto-agrippante en 3 points. Poche en filet et mousqueton pour clés à l'intérieur. Passe-câble. Poche intérieure amovible. Ceinture abdominale réglable (amovible). Matière textile robuste à revêtement déperlant, noire. Caractéristiques : Volume : 1,5 litres env. Dimensions (lxHxP) : 30 x 6 x 10 cm env. Poids : 220 g env.
  • LSL guidon Streetbar, largeur 820/850 mm ABE, A00/L00 pour Moto
    Guidon LSL Streetbar 22 mm : Pour une position de conduite agressive, un look masculin et une maniabilité accrue du véhicule. Fabriqué en tube d'acier chromé de 2 mm de diamètre, ou en aluminium anodisé de 4 mm de diamètre, très résistant à la rupture. Article de grande qualité, made in Germany, avec ABE valable pour l'Allemagne. Street Bar Dimensions : l : 820, H : 55, P : 90. Street Bar high : Dimensions : l : 850, H :70, T : 115 Sans certification combinée avec les kits LSL Superbike. Remarque : Les guidons sont livrés sans alésage pour fixer l'unité de commutation, et sont positionnés différemment selon le modèle de moto. Il est possible de percer le guidon pour fixer l'unité : Pour ce faire, positionnez parfaitement votre nouveau guidon sur le véhicule. Faites un essai en montant les unités de commutation. Vérifiez la liberté de mouvement jusqu'au réservoir en cas de braquage maximal, marquez le trou pour la fixation et percez le guidon avec le diamètre correspondant. Pour éviter que le foret ne glisse sur le tube lisse lors de la modification du guidon, et pour ne pas rater le pointage ou percer de travers dans la pièce à usiner, il est conseillé d'utiliser le gabarit de perçage LSL, n° de cde 10005264 (voir bord inférieur de l'image) : parce que deux précautions valent mieux qu'une !
  • LSL guidon BMW LMB1, largeur 740 mm Avec pièces filetées pour Moto
    Guidon BMW de LSL Ce guidon a été initialement conçu par LSL pour les modèles BMW R1100S, mais il convient aussi à d'autres modèles BMW. Consultez la liste détaillée de compatibilité des modèles dans l'expertise des pièces du TÜV jointe. Les extrémités filetées M8 soudées sont caractéristiques de ce guidon, et permettent aux masses de guidons d'origine d'être adaptées aux modèles R1100S. De plus, le guidon est muni d'un perçage de 10 mm pour le passage des câbles de poignées chauffantes. Le guidon est fabriqué en acier et est peint en argenté mat. Dimensions du guidon (voir croquis coté) : l : 690 mm (740 mm filetage inclus) ; H : 60 mm ; P : 145mm Diamètre du guidon : 22 mm
  • Fehling Guidon mi-haut/large, largeur 995 mm pour Moto Fehling
    Avec ce guidon conçu pour les routières américaines, Fehling vous permet de profiter pleinement de vos balades sur les grands axes. Ce guidon tubulaire en acier robuste d'une largeur de 995 mm et d'une hauteur de 200 mm est parfait sur les modèles classiques, ainsi que sur les cruisers et les bobbers dotés d'un té de fourche large. Il se combine en outre parfaitement avec une bulle. Sans empreinte pour câble HD ni alésage, avec certification TÜV Disponible en version noire ou chromée Dimensions en mm (l x H x P) : 995 x 200 x 210 Diamètre : 1 pouce (25,4 mm) Certification TÜV incluse.
  • LSL guidon Superbike, largeur 760 mm ABE, L01/A01 pour Moto
    "Guidon LSL Superbike avec ABE Pour une position de conduite confortable, une excellente maniabilité et un look vigoureux pour motos sportives et roadsters. Fabriqué en tube d'acier avec revêtement chromé ou noir (2 mm d'épaisseur) ou en aluminium très résistant à la rupture et anodisé (4 mm d'épaisseur). Avec ABE (homologation générale allemande) pour de nombreuses motos actuelles : vous économisez ainsi l'enregistrement long et coûteux des papiers du véhicule. Dimensions : l :760, H :65,P :150, diamètre 22 mm. Remarque : Les guidons sont livrés sans alésage pour fixer l'unité de commutation. Ceux-ci sont positionnés différemment selon le modèle de moto. Il est possible de percer le guidon pour fixer l'unité : Pour cela, positionnez parfaitement votre nouveau guidon sur le véhicule. Faites ensuite un essai en montant les unités de commutation. Vérifiez la liberté de mouvement jusqu'au réservoir en cas de braquage maximal, marquez le trou pour la fixation et percez le guidon avec le diamètre correspondant. Pour éviter que le foret ne glisse sur le tube lisse lors de la modification du guidon, et pour ne pas rater le pointage ou percer de travers dans la pièce à usiner, il est conseillé d'utiliser le gabarit de perçage LSL, n° de cde 10005264 (voir bord inférieur de l'image) : parce que deux précautions valent mieux qu'une ! Durabilité certifiée, fiabilité accrue : Le guidon en aluminium LSL Superbike dispose du certificat TÜV ""TÜV.com"" depuis février 2008. Ce label de qualité est décerné pour les caractéristiques exceptionnelles d'un produit, lorsque celles-ci vont bien au-delà des standard minimaux requis par la loi."
  • LSL X-Bar, guidon X02, largeur 790 mm ABE pour Moto
    "Guidon roadster LSL comme X-Bar Le guidon roadster classique maintenant aussi disponible en version X-Bar de forme conique. Les guidons X-Bar compensent les vibrations gênantes et offrent beaucoup plus de possibilités dans les situations extrêmes. Fabriqué en aluminium de grande qualité (2014 T6, extrêmement résistant) Le rétrécissement conique (diamètre : 28,6 mm) de la zone de fixation aux extrémités permet pratiquement de doubler la résistance à la flexion. Le diamètre des extrémités extérieures est de 22 mm. Disponible en noir mat. Dimensions du guidon : l :790, H : 100, P : 175. Avec ABE valable pour l'Allemagne pour les modèles mentionnés. Dans le cadre d'une réception à titre isolé ou de modification dans un institut technique (par ex. TÜV, Dekra), vous pouvez bien sûr également installer, si cela est possible, les guidons sur d'autres modèles et les faire inscrire dans les papiers du véhicule. Le cas échéant, commander séparément les pontets de guidon correspondants pour le montage (voir ""Articles adaptés""). Remarque : Les guidons sont livrés sans alésage pour fixer l'unité de commutation. Ceux-ci sont positionnés différemment selon le modèle de moto. Il est possible de percer le guidon pour fixer l'unité : Pour cela, positionnez parfaitement votre nouveau guidon sur le véhicule. Faites ensuite un essai en montant les unités de commutation. Vérifiez la liberté de mouvement jusqu'au réservoir en cas de braquage maximal, marquez le trou pour la fixation et percez le guidon avec le diamètre correspondant. Pour éviter que le foret ne glisse sur le tube lisse lors de la modification du guidon, et pour ne pas rater le pointage ou percer de travers dans la pièce à usiner, il est conseillé d'utiliser le gabarit de perçage LSL, n° de cde 10005264 (voir bord inférieur de l'image) : parce que deux précautions valent mieux qu'une !"
  • LSL X-Bar, guidon AX00, largeur 805mm ABE pour Moto
    "Guidon LSL X-Bar Cross L'ultime guidon, très résistant, non seulement pour les motos Dirt mais aussi pour les motos Street et Muscle. Compense les vibrations gênantes du tube du guidon et offre beaucoup plus de possibilités dans les situations extrêmes. Fabriqué en aluminium de grande qualité (2014 T6, extrêmement résistant) Le rétrécissement conique (diamètre : 28,6 mm) de la zone de fixation aux extrémités permet pratiquement de doubler la résistance à la flexion. Le diamètre des extrémités extérieures est de 22 mm. Disponible avec une belle finition dépolie (anodisé noir) ou poli-miroir (anodisé doré). Dimensions du guidon : l :805, H : 75, P : 90 Avec ABE valable pour l'Allemagne pour les modèles mentionnés. Dans le cadre d'une réception à titre isolé ou de modification dans un institut technique (par ex. TÜV, Dekra), vous pouvez bien sûr également installer, si cela est possible, les guidons sur d'autres modèles et les faire inscrire dans les papiers du véhicule. Le cas échéant, commander séparément les pontets de guidon correspondants pour le montage (voir ""Articles adaptés""). Remarque : Les guidons sont livrés sans alésage pour fixer l'unité de commutation. Ceux-ci sont positionnés différemment selon le modèle de moto. Il est possible de percer le guidon pour fixer l'unité : Pour cela, positionnez parfaitement votre nouveau guidon sur le véhicule. Faites ensuite un essai en montant les unités de commutation. Vérifiez la liberté de mouvement jusqu'au réservoir en cas de braquage maximal, marquez le trou pour la fixation et percez le guidon avec le diamètre correspondant. Pour éviter que le foret ne glisse sur le tube lisse lors de la modification du guidon, et pour ne pas rater le pointage ou percer de travers dans la pièce à usiner, il est conseillé d'utiliser le gabarit de perçage LSL, n° de cde 10005264 (voir bord inférieur de l'image) : parce que deux précautions valent mieux qu'une !"
  • LSL guidon Superbike, largeur 760 mm ABE, L01/A01 pour Moto
    "Guidon LSL Superbike avec ABE Pour une position de conduite confortable, une excellente maniabilité et un look vigoureux pour motos sportives et roadsters. Fabriqué en tube d'acier avec revêtement chromé ou noir (2 mm d'épaisseur) ou en aluminium très résistant à la rupture et anodisé (4 mm d'épaisseur). Avec ABE (homologation générale allemande) pour de nombreuses motos actuelles : vous économisez ainsi l'enregistrement long et coûteux des papiers du véhicule. Dimensions : l :760, H :65,P :150, diamètre 22 mm. Remarque : Les guidons sont livrés sans alésage pour fixer l'unité de commutation. Ceux-ci sont positionnés différemment selon le modèle de moto. Il est possible de percer le guidon pour fixer l'unité : Pour cela, positionnez parfaitement votre nouveau guidon sur le véhicule. Faites ensuite un essai en montant les unités de commutation. Vérifiez la liberté de mouvement jusqu'au réservoir en cas de braquage maximal, marquez le trou pour la fixation et percez le guidon avec le diamètre correspondant. Pour éviter que le foret ne glisse sur le tube lisse lors de la modification du guidon, et pour ne pas rater le pointage ou percer de travers dans la pièce à usiner, il est conseillé d'utiliser le gabarit de perçage LSL, n° de cde 10005264 (voir bord inférieur de l'image) : parce que deux précautions valent mieux qu'une ! Durabilité certifiée, fiabilité accrue : Le guidon en aluminium LSL Superbike dispose du certificat TÜV ""TÜV.com"" depuis février 2008. Ce label de qualité est décerné pour les caractéristiques exceptionnelles d'un produit, lorsque celles-ci vont bien au-delà des standard minimaux requis par la loi."
  • LSL guidon Superbike plat, larg. 740 mm ABE, LN01/AN01 pour Moto
    "Guidon plat LSL Superbike avec ABE : Le guidon sportif Superbike plat procure une maniabilité accrue et un aspect dynamique sur les motos sportives et les roadsters. Fabriqué en tube d'acier avec revêtement chromé ou noir (2 mm d'épaisseur) ou en aluminium anodisé très résistant à la rupture (4 mm d'épaisseur). ABE incluse pour de nombreuses motos actuelles. Dimensions : l:740, H:55, P:145. Attention : Guidon en aluminium ne convenant pas au montage sur des BMW Boxer, K100 - K1100. Remarque : Les guidons sont livrés sans alésage pour fixer l'unité de commutation, et sont positionnés différemment selon le modèle de moto. Il est possible de percer le guidon pour fixer l'unité : Pour ce faire, positionnez parfaitement votre nouveau guidon sur le véhicule. Faites ensuite un essai en montant les unités de commutation. Vérifiez la liberté de mouvement jusqu'au réservoir en cas de braquage maximal, marquez le trou pour la fixation et percez le guidon avec le diamètre correspondant. Pour éviter que le foret ne glisse sur le tube lisse lors de la modification du guidon, et pour ne pas rater le pointage ou percer de travers dans la pièce à usiner, il est conseillé d'utiliser le gabarit de perçage LSL, n° de cde 10005264 (voir bord inférieur de l'image) : parce que deux précautions valent mieux qu'une ! Durabilité certifiée, fiabilité accrue : Le guidon en aluminium LSL Superbike dispose du certificat TÜV ""TÜV.com"" depuis février 2008. Ce label de qualité est décerné pour les caractéristiques exceptionnelles d'un produit, lorsque celles-ci vont bien au-delà des standard minimaux requis par la loi."
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  • LSL guidon Superbike, largeur 760 mm ABE, L01/A01 pour Moto
    "Guidon LSL Superbike avec ABE Pour une position de conduite confortable, une excellente maniabilité et un look vigoureux pour motos sportives et roadsters. Fabriqué en tube d'acier avec revêtement chromé ou noir (2 mm d'épaisseur) ou en aluminium très résistant à la rupture et anodisé (4 mm d'épaisseur). Avec ABE (homologation générale allemande) pour de nombreuses motos actuelles : vous économisez ainsi l'enregistrement long et coûteux des papiers du véhicule. Dimensions : l :760, H :65,P :150, diamètre 22 mm. Remarque : Les guidons sont livrés sans alésage pour fixer l'unité de commutation. Ceux-ci sont positionnés différemment selon le modèle de moto. Il est possible de percer le guidon pour fixer l'unité : Pour cela, positionnez parfaitement votre nouveau guidon sur le véhicule. Faites ensuite un essai en montant les unités de commutation. Vérifiez la liberté de mouvement jusqu'au réservoir en cas de braquage maximal, marquez le trou pour la fixation et percez le guidon avec le diamètre correspondant. Pour éviter que le foret ne glisse sur le tube lisse lors de la modification du guidon, et pour ne pas rater le pointage ou percer de travers dans la pièce à usiner, il est conseillé d'utiliser le gabarit de perçage LSL, n° de cde 10005264 (voir bord inférieur de l'image) : parce que deux précautions valent mieux qu'une ! Durabilité certifiée, fiabilité accrue : Le guidon en aluminium LSL Superbike dispose du certificat TÜV ""TÜV.com"" depuis février 2008. Ce label de qualité est décerné pour les caractéristiques exceptionnelles d'un produit, lorsque celles-ci vont bien au-delà des standard minimaux requis par la loi."
  • Louis Porte-Canette pour guidon similicuir Moto Louis
    À fixer au guidon ou au cadre. Convient pour les canettes usuelles. En similicuir résistant aux intempéries Couleur : noir
  • LSL guidon Superbike, largeur 760 mm ABE, L01/A01 pour Moto
    "Guidon LSL Superbike avec ABE Pour une position de conduite confortable, une excellente maniabilité et un look vigoureux pour motos sportives et roadsters. Fabriqué en tube d'acier avec revêtement chromé ou noir (2 mm d'épaisseur) ou en aluminium très résistant à la rupture et anodisé (4 mm d'épaisseur). Avec ABE (homologation générale allemande) pour de nombreuses motos actuelles : vous économisez ainsi l'enregistrement long et coûteux des papiers du véhicule. Dimensions : l :760, H :65,P :150, diamètre 22 mm. Remarque : Les guidons sont livrés sans alésage pour fixer l'unité de commutation. Ceux-ci sont positionnés différemment selon le modèle de moto. Il est possible de percer le guidon pour fixer l'unité : Pour cela, positionnez parfaitement votre nouveau guidon sur le véhicule. Faites ensuite un essai en montant les unités de commutation. Vérifiez la liberté de mouvement jusqu'au réservoir en cas de braquage maximal, marquez le trou pour la fixation et percez le guidon avec le diamètre correspondant. Pour éviter que le foret ne glisse sur le tube lisse lors de la modification du guidon, et pour ne pas rater le pointage ou percer de travers dans la pièce à usiner, il est conseillé d'utiliser le gabarit de perçage LSL, n° de cde 10005264 (voir bord inférieur de l'image) : parce que deux précautions valent mieux qu'une ! Durabilité certifiée, fiabilité accrue : Le guidon en aluminium LSL Superbike dispose du certificat TÜV ""TÜV.com"" depuis février 2008. Ce label de qualité est décerné pour les caractéristiques exceptionnelles d'un produit, lorsque celles-ci vont bien au-delà des standard minimaux requis par la loi."
  • PUIG embouts guidon p. guidons d'origine Aluminium, courts, paire pour Moto Puig
    Les embouts de guidon courts de Puig vous permettent d'apporter une touche un peu plus personnelle au guidon d'origine de votre moto. Ils se fixent en un tournemain. Il vous suffit de remplacer les embouts de guidon livrés à la sortie d'usine par ces bijoux de Puig et c'est prêt ! L'équipement fourni comprend des bagues noires, argentées, rouges, bleues, dorées (les bagues vertes ne sont fournies que pour les motos Kawasaki). Choisissez votre couleur préférée. Matériau : aluminium anodisé Longueur : 30 mm Poids : 58 grammes Diamètre : 32 mm Remarque relative au montage d'un rétroviseur pour embout de guidon : Largeur de la surface lisse sans anneau : 15 mm Largeur de la surface lisse avec anneau : 19 mm
  • PUIG embouts guidon p. guidons d'origine Aluminium, courts, paire pour Moto Puig
    Les embouts de guidon courts de Puig vous permettent d'apporter une touche un peu plus personnelle au guidon d'origine de votre moto. Ils se fixent en un tournemain. Il vous suffit de remplacer les embouts de guidon livrés à la sortie d'usine par ces bijoux de Puig et c'est prêt ! L'équipement fourni comprend des bagues noires, argentées, rouges, bleues, dorées (les bagues vertes ne sont fournies que pour les motos Kawasaki). Choisissez votre couleur préférée. Matériau : aluminium anodisé Longueur : 30 mm Poids : 58 grammes Diamètre : 32 mm Remarque relative au montage d'un rétroviseur pour embout de guidon : Largeur de la surface lisse sans anneau : 15 mm Largeur de la surface lisse avec anneau : 19 mm
  • NETSPA Spa gonflable NetSpa Silver 5-6 Places
    Spa gonflable SILVER Innovation, tendance & confort La référence des spas gonflables NetSpa crée les spas ROVER et SILVER avec un design octogonal innovant et tendance, tout en portant une attention particulière au confort des utilisateurs. Les dimensions de ces spas ont également été revues à la hausse (extérieur 195cm / intérieur 155cm) afin d'offrir un espace optimisé pour 5 personnes. AVANTAGES Double protection du réchauffeur 3 Fonctions : Massage / Chauffage / Filtration Moteur intelligent et économique grâce à sa fonction de régulation automatique de la température. Design élégant et compact Installation facile et rapide grâce à son gonfleur intégré GARANTIES Structure gonflable et électronique 1 an Montage facile 15 min Montez votre spa en moins de 15 minutes. Aidez-vous de notre vidéo pour rapidement profiter de votre spa. Massage chauffage et filtration Les buses de massage dispersées à 360° combinées à un blower puissant de 650W assurent l'ébullition homogène et agréable des bulles de massage. Le bloc moteur permet également de chauffer rapidement l'eau du bassin jusqu'à 42°C pour profiter des plaisirs du spa toute l'année ! 100% sécurisé Prise différentielle extérieur à faible intensité – 10mA Fermeture du spa avec système de sécurité Double isolation du réchauffeur électrique Triple protection contre le refoulement Protection contre la surchauffe (eau jusqu'à 42°C) Verrouillage du panneau de contrôle Équipement inclus Prise différentielle Valve d'air Couverture 3 raccords du bloc moteur Tapis de sol avec boucles Support de filtration Tuyau de gonflage 2 filtres Bouchon de vidange Tuyau de drainage 2 bouchons Kit de réparation Caractéristiques du bassin Capacité 5/6 personnes Dimensions intérieur 155 x 155 x H 70 cm Dimensions extérieur 195 x 195 x H 70 cm Volume d'eau 850 L Poids (à vide) 30 kg Buse d'air 130 Liner extérieur PVC laminé Liner intérieur PVC perle Protection au sol Tapis en tissu synthétique Couverture PVC 0,6 mm avec feuille d'aluminium Boucles Fermeture sécurisée avec boucles spéciales Caractéristiques du bloc moteur Panneau de contrôle Panneau digital intégré Alimentation 220-240V ~ 50Hz Pompe Pome à air et à bulles 650 W Niveau sonore Pompe à bulles 68 dB à 1 m Pompe de filtration 40 W Niveau sonore Filtration 55 dB à 1 m Débit de filtration 2006 L/h Réchauffeur PTC Puissance 1500 W Vitesse 1.5°C – 2.5°C/heure Température maximale 42 °C Double isolation du réchauffeur Conditions d'utilisation 5°C & plus Certification CE
  • gdegdesign Table à manger extensible lave foncé piétement noir 180 260 cm - Séville
    Une table à diner de salle à manger design céramique rectangulaire avec rallonge, 180-220-260 cm coloris lave foncé.
  • Uéva Design Douche baignoire balnéo Hammam BLANC - BLANCBlanc
    Combiné baignoire balnéo hammam, paroi teintée au choix blanc ou noir - douche hydromassante de 170 cm avec Hammam, aromathérapie et massage de pieds, ultra design, paroi arrière teintée, équipée d'une douce lumière bleutée pour un maximum de détente. Un écran de contrôle tactile de type Smart phone. Combiné balnéo douche balnéo Structure métallique traitée avec un bac en acrylique équipé de renfort & résine. Verre securit et paroi arrière teintée au choix, blanc ou noir, couleur selon votre carrelage de salle de bain. La taille de ce combi douche balnéo a été conçu pour équiper toute sorte de salle de bain. Les portes sont pratiques car coulissantes et de haute qualité. Assemblage est relativement simple et sans silicone. Dimension : 170cm x 90cm x 220cm de haut Ce combi douche - balnéo est tout simplement exceptionnel et de plus, il est l'un des plus complet du marché actuel pour un rapport qualité/prix imbattable. Voiçi un exemple des équipements de série présent: Hammam - Hydromasage - Balnéo - Chromothérapie - Aromathérapie - Musique - Connectique téléphone - Jets balnéo orientable - un siège confortable pour profiter pleinement du hammam, de l'hydromassage ou du massage de pieds modèle noir uniquement (option OFFERT) - réchauffeur d'eau (option OFFERT) - porte serviette - porte savon, porte shampoing - Générateur d'Ozone (détruit germes & bactéries) - sol anti dérapant - ventilateur - commutateur - robinetterie thermostatique - douche en plafonnier de 24 cm - douchette multi fonction .... Ce combi douche est équipé d'un compartiment spécial en relation avec le hammam afin que vous puissiez profiter pleinement des avantage d'une séance d'aromathérapie. Placez simplement quelques gouttes d'huile éssentielle et vous voilà transporté vers une destination encore plus zen. L'option réchauffeur d'eau est une résistance électrique qui permet de réchauffer et de maintenir l'eau de votre bain à température ainsi quelque soit la durée de votre balnéo, la température de l'eau restera tel que vous le désirez tout en faisant des économies d'eau chaude. Indispensable ! Pensez à vous visiter notre rubrique bien-être, une large gamme de produit vous y attends, tel que des boules effervescentes pour votre balnéo, huiles essentielles pour votre aromathérapie, qu'elle soit pour le bain ou votre hammam...senteurs du monde
  • Les Poulettes Bijoux Collier Plaqué Or Coeur Toi et Moi Ajouré et Strass
    Collier Plaqué or et Coeur, une sélection de bijoux de Stéphanie Ducauroix, un bijou original et raffiné. Composé d'une chaine maille forcat plaqué or et d'un coeur moitié plein moitié ajouré entouré de strass cristal (1,5 cm x 1,2 cm). Longueur réglable de 40 à 45 cm. Existe en Argent. Bijou livré dans son écrin Les Poulettes.
  • Maisons du Monde Canapé-lit capitonné 3 places en cuir moka
    Le bois de ce meuble est certifié FSC. Ce label garantit que le bois est issu dune fort gérée de faon responsable : vous aussi, participez la préservation des forts et de la biodiversité en choisissant ce produit. Habillez votre intérieur avec le canapé-lit capitonné 3 places en cuir moka CHESTERFIELD ! Il donnera du caractre votre déco d'intérieur avec son revtement en cuir moka et son style "So british". Pratique, ce canapé élégant se transforme également en un lit d'appoint confortable pour accueillir vos invités le temps d'une nuit ! Et pour tre dans la tendance, n'hésitez pas compléter ce canapé convertible des rideaux en velours aux teintes chaudes. De quoi offrir une atmosphre feutrée agréable pour le sommeil de vos convives installés dans le salon !
  • Atmosphera Lampadaire "Sand", métal papier H118 cm
    Envie d'instaurer une ambiance chaleureuse dans votre intérieur ? Misez sur notre lampadaire "Sand" Atmosphera. Une invitation au voyage Ce lampadaire droit Atmosphera se...
  • PUNTO Meuble Cuisine et Table Rabattable Blanc et Châtaignier
    Meuble de Cuisine avec Table Escamotable. Coloris Blanc et Imitation Châtaignier. Largeur 37.5 cm ou 105 cm Hauteur 75 cm Profondeur 53 cm Meuble gain de place grâce à l'abattant escamotable qui se transforme en table. Peut servir aussi bien de meuble de cuisine que de bureau Aménagement : - 1 Grand abattant se transformant en table une fois relevé - 2 Etagères dans la partie ouverte - 1 Etagère derrière la porte - Vous pouvez mettre la partie avec porte d'un côté ou de l'autre (lors du montage du meuble) - Vous pouvez fixer le meuble au mur (système de fixation fourni) Caractéristiques techniques : - Bois certifiés FSC, issus de forêts gérées durablement. - Structure en panneaux de particules de bois mélaminé coloris blanc et imitation Châtaignier épaisseur 15 mm - Garantie 2 ans - Poids total net : 22.5 kg. Dimensions utiles en partant du haut - Plateau du meuble de rangement : Largeur 37.5 cm x Hauteur 75 cm x Profondeur 53 cm - Plateau de la table déployé : Longueur 67.5 cm x Hauteur 75 cm x Profondeur 53 cm - 3 Niches de la partie ouverte : Largeur 32 cm x Hauteur 20 cm x Profondeur 24.2 cm chacune - 2 Niches de la partie fermée : Largeur 32 cm x Hauteur 30.5 cm x Profondeur 22.6 cm chacune - Un croquis avec les différentes dimensions utiles est visible avec les photos. Montage : - Meuble Livré démonté - Difficulté de montage : Moyennement Facile - En bas de la page, vous pouvez télécharger la notice de montage. - Une notice de montage papier sera jointe au meuble. Livraison : - Livré en 1 colis : 80 x 59 x 13 cm 23.7 kg - Livraison gratuite, sous une semaine, du lundi au vendredi, au rez-de-chaussée.
  • Intent24.fr Tente de réception 5x10m PVC 500 g/m² gris imperméable barnum, chapiteau
    La tente de réception PRO SMART 5x10m ECONOMY en gris-blanc offre beaucoup de place pour faire la fête. Elle dispose de grandes fenêtres qui laissent généreusement passer la lumière. Grâce à sa toile 100% étanche et résistante aux UV, vos invités resteront au sec par temps de pluie ou trouveront un espace ombragé par forte chaleur. Pour le bien-être de vos invités, les parois latérales indépendantes les unes des autres vous offrent des flexibilités de montage adaptées à vos besoins et vous procurent une circulation de l'air toujours optimale sous la tente de reception. Des déflecteurs de vent au sol empêchent les courants d’air et évitent que la bâche ne bouge. La tente de réception est dotée de deux entrées de différentes tailles : vous trouverez une grande entrée sur un pignon (paroi d’extrémité) et sur l’autre une petite entrée. Les deux portes de la tente réception s’ouvrent avec un système de fermeture Eclair robuste. La hauteur de côté est de env. 2,0 m et la surface est de 50,00 m². La tente de réception est facilement transportable et peut être montée rapidement. Elle est particulièrement pratique pour les évènements tels que les fêtes de jardin, les fêtes de voisinage ou encore les mariages. La structure solide en acier entièrement galvanisé est composée de tubes et de raccords qui sont fixés ensemble par boulonnage, ce qui augmente considérablement la sécurité lors de l’utilisation de la tente de réception. Les différents éléments de la tente de réception sont numérotés individuellement et s’assemblent facilement et rapidement grâce à la notice de montage illustrée.
  • Bugaboo Runner kit de rechange de la mousse du guidon noir
    Cet article comprend la mousse du guidon (partie droite et partie gauche) Bugaboo Runner. Cet article ne comprend pas le guidon.
  • LSL X-Bar, guidon CX1, largeur 760 mm av. revêtement en carbone véritable, ABE pour Moto
    "Guidon X-Bar avec revêtement en carbone véritable et forme Superbike Ce guidon X-Bar en aluminium de forme SuperBike est doté d'un revêtement en carbone véritable fait main et recouvert d'un vernis incolore. Sa rigidité est de ce fait nettement plus élevée. Quelle que soit la moto, le guidon attirera tous les regards ! Les guidons X-Bar compensent en outre les vibrations gênantes et offrent beaucoup plus de possibilités dans les situations extrêmes. Fabriqué en aluminium de grande qualité (2014 T6, extrêmement résistant) Le rétrécissement conique (diamètre : 28,6 mm) de la zone de fixation aux extrémités permet pratiquement de doubler la résistance à la flexion. Le diamètre des extrémités extérieures est de 22 mm. Dimensions du guidon : l : 760, H : 70, P : 155 Avec ABE valable pour l'Allemagne pour les modèles mentionnés. Dans le cadre d'une réception à titre isolé ou de modification dans un institut technique (par ex. TÜV, Dekra), vous pouvez bien sûr également installer, si cela est possible, les guidons sur d'autres modèles et les faire inscrire dans les papiers du véhicule. Le cas échéant, commander séparément les pontets de guidon correspondants pour le montage (voir ""Articles adaptés""). Remarque : Les guidons sont livrés sans alésage pour fixer l'unité de commutation. Ceux-ci sont positionnés différemment selon le modèle de moto. Il est possible de percer le guidon pour fixer l'unité : Pour cela, positionnez parfaitement votre nouveau guidon sur le véhicule. Faites ensuite un essai en montant les unités de commutation. Vérifiez la liberté de mouvement jusqu'au réservoir en cas de braquage maximal, marquez le trou pour la fixation et percez le guidon avec le diamètre correspondant. Pour éviter que le foret ne glisse sur le tube lisse lors de la modification du guidon, et pour ne pas rater le pointage ou percer de travers dans la pièce à usiner, il est conseillé d'utiliser le gabarit de perçage LSL, n° de cde 10005264 (voir ""Articles adaptés"") : parce que deux précautions valent mieux qu'une !"
  • Fehling Guidon mi-haut/large, largeur 995 mm pour Moto Fehling
    Avec ce guidon conçu pour les routières américaines, Fehling vous permet de profiter pleinement de vos balades sur les grands axes. Ce guidon tubulaire en acier robuste d'une largeur de 995 mm et d'une hauteur de 200 mm est parfait sur les modèles classiques, ainsi que sur les cruisers et les bobbers dotés d'un té de fourche large. Il se combine en outre parfaitement avec une bulle. Sans empreinte pour câble HD ni alésage, avec certification TÜV Disponible en version noire ou chromée Dimensions en mm (l x H x P) : 995 x 200 x 210 Diamètre : 1 pouce (25,4 mm) Certification TÜV incluse.
  • LSL guidon touring L03, largeur 800 mm Avec ABE pour Moto
    Guidon LSL Touring: Guidon en acier chromé sophistiqué avec un diamètre extérieur de 22 mm. Dimensions : l : 800, H : 140, P : 210. ABEvalable pour l'Allemagne incluse Remarque : Les guidons sont livrés sans alésage pour fixer l'unité de commutation, et sont positionnés différemment selon le modèle de moto. Il est possible de percer le guidon pour fixer l'unité : Pour ce faire, positionnez parfaitement votre nouveau guidon sur le véhicule. Faites un essai en montant les unités de commutation. Vérifiez la liberté de mouvement jusqu'au réservoir en cas de braquage maximal, marquez le trou pour la fixation et percez le guidon avec le diamètre correspondant. Pour éviter que le foret ne glisse sur le tube lisse lors de la modification du guidon, et pour ne pas rater le pointage ou percer de travers dans la pièce à usiner, il est conseillé d'utiliser le gabarit de perçage LSL, n° de cde 10005264 (voir bord inférieur de l'image) : parce que deux précautions valent mieux qu'une !
  • Fehling guidon plat, largeur 920 mm pour Moto
    "Ce guidon tubulaire en acier ""Flyer"" doté d'embouts agréablement galbés est le grand classique pour les transformations des modèles ""fer plat"" de tous types (véhicules américains ou japonais). Le guidon confère à votre moto un style allongé aérodynamique, à condition de le monter sur une fixation pour guidon courte. Sans empreinte pour câble HD ni alésage, avec certification TÜV Disponible en version noire ou chromée Dimensions en mm (l x H x P) : 920 x 60 x 150 Diamètre : 1 pouce (25,4 mm) Certification TÜV incluse."
  • LSL guidon Superbike plat, larg. 740 mm ABE, LN01/AN01 pour Moto
    "Guidon plat LSL Superbike avec ABE : Le guidon sportif Superbike plat procure une maniabilité accrue et un aspect dynamique sur les motos sportives et les roadsters. Fabriqué en tube d'acier avec revêtement chromé ou noir (2 mm d'épaisseur) ou en aluminium anodisé très résistant à la rupture (4 mm d'épaisseur). ABE incluse pour de nombreuses motos actuelles. Dimensions : l:740, H:55, P:145. Attention : Guidon en aluminium ne convenant pas au montage sur des BMW Boxer, K100 - K1100. Remarque : Les guidons sont livrés sans alésage pour fixer l'unité de commutation, et sont positionnés différemment selon le modèle de moto. Il est possible de percer le guidon pour fixer l'unité : Pour ce faire, positionnez parfaitement votre nouveau guidon sur le véhicule. Faites ensuite un essai en montant les unités de commutation. Vérifiez la liberté de mouvement jusqu'au réservoir en cas de braquage maximal, marquez le trou pour la fixation et percez le guidon avec le diamètre correspondant. Pour éviter que le foret ne glisse sur le tube lisse lors de la modification du guidon, et pour ne pas rater le pointage ou percer de travers dans la pièce à usiner, il est conseillé d'utiliser le gabarit de perçage LSL, n° de cde 10005264 (voir bord inférieur de l'image) : parce que deux précautions valent mieux qu'une ! Durabilité certifiée, fiabilité accrue : Le guidon en aluminium LSL Superbike dispose du certificat TÜV ""TÜV.com"" depuis février 2008. Ce label de qualité est décerné pour les caractéristiques exceptionnelles d'un produit, lorsque celles-ci vont bien au-delà des standard minimaux requis par la loi."
  • LSL guidon Flat-Track L014, larg. 835 mm ABE pour Moto
    "Guidon LSL ""Flat-Track"" : Disponible en version acier en pouces (25,4 mm) avec ou sans empreinte Harley. Dimensions : l : 835, H : 110, P : 185. Avec ABE Remarque : L'empreinte HD sur le guidon est un creux de chaque côté des extrémités du guidon, nécessaire sur les modèles Harley-Davidson avec guidon 1"" à partir de 82, pour que les câbles ne se coincent pas entre le guidon et les cadrans. Cette ""empreinte"" n'empêche toutefois pas d'utiliser le guidon sur les véhicules d'autres constructeurs ou sur des Harley avant 82, et elle est invisible au conducteur. Remarque : Les guidons sont livrés sans alésage pour fixer l'unité de commutation. Ceux-ci sont positionnés différemment selon le modèle de moto. Il est possible de percer le guidon pour fixer l'unité : Pour cela, positionnez parfaitement votre nouveau guidon sur le véhicule. Faites ensuite un essai en montant les unités de commutation. Vérifiez la liberté de mouvement jusqu'au réservoir en cas de braquage maximal, marquez le trou pour la fixation et percez le guidon avec le diamètre correspondant. Pour éviter que le foret ne glisse sur le tube lisse lors de la modification du guidon, et pour ne pas rater le pointage ou percer de travers dans la pièce à usiner, il est conseillé d'utiliser le gabarit de perçage LSL, n° de cde 10005224 (voir bord inférieur de l'image) : parce que deux précautions valent mieux qu'une !"
  • LSL guidon Streetbar, largeur 820/850 mm ABE, A00/L00 pour Moto
    Guidon LSL Streetbar 22 mm : Pour une position de conduite agressive, un look masculin et une maniabilité accrue du véhicule. Fabriqué en tube d'acier chromé de 2 mm de diamètre, ou en aluminium anodisé de 4 mm de diamètre, très résistant à la rupture. Article de grande qualité, made in Germany, avec ABE valable pour l'Allemagne. Street Bar Dimensions : l : 820, H : 55, P : 90. Street Bar high : Dimensions : l : 850, H :70, T : 115 Sans certification combinée avec les kits LSL Superbike. Remarque : Les guidons sont livrés sans alésage pour fixer l'unité de commutation, et sont positionnés différemment selon le modèle de moto. Il est possible de percer le guidon pour fixer l'unité : Pour ce faire, positionnez parfaitement votre nouveau guidon sur le véhicule. Faites un essai en montant les unités de commutation. Vérifiez la liberté de mouvement jusqu'au réservoir en cas de braquage maximal, marquez le trou pour la fixation et percez le guidon avec le diamètre correspondant. Pour éviter que le foret ne glisse sur le tube lisse lors de la modification du guidon, et pour ne pas rater le pointage ou percer de travers dans la pièce à usiner, il est conseillé d'utiliser le gabarit de perçage LSL, n° de cde 10005264 (voir bord inférieur de l'image) : parce que deux précautions valent mieux qu'une !
  • Fehling guidon av. barre, largeur 880 mm pour Moto
    "Avec le modèle 40th-Style, Fehling vous fait revivre ""le bon vieux temps"" des guidons classiques ""Hollywood"" de Harley. Ce guidon, adapté aux fixations d'un diamètre de 1"", est la reproduction authentique du modèle des années 1940. Associé à des poignées de même style surtout, ce guidon confère aux modèles Twincam et aux cruisers nouvelle génération le style ""old school"" tendance. Il est bien sûr également idéal sur les vrais modèles de collection. Sa hauteur de 60 mm et sa largeur de 880 mm, en plus de son incurvation agréable, vous garantissent une exceptionnelle maniabilité et un grand confort de conduite au quotidien comme lors de longues excursions. Le guidon tubulaire en acier est doté d'empreintes pour câbles HD avec des alésages pour passe-câbles, et donc idéal pour un montage discret des câbles des cadrans. Disponible en version noire ou chromée Dimensions en mm (l x H x P) : 880 x 60 x 200 Diamètre : 1 pouce (25,4 mm) 3 trous oblongs pour le guidage intérieur des câbles Avec ""empreintes Harley"" pour les modèles HD à partir de 1982. Rapport technique de la société allemande de contrôle technique (GTÜ) Bon à savoir : ""L'empreinte pour câble HD"" sur le guidon est un creux prévu de chaque côté sur les extrémités du guidon, indispensable sur les modèles Harley-Davidson à partir de 1982, pour que les câbles ne se coincent pas entre le guidon et les cadrans. Cette ""empreinte"" n'empêche toutefois pas d'utiliser le guidon sur les véhicules d'autres constructeurs ou sur des Harley d'avant 82, et elle est invisible pour le conducteur. Le rapport technique permet de faciliter l'inscription pour la réception à titre isolé selon § 21/§19.2. Le rapport technique est réalisé selon les directives de contrôle comme la certification partielle mais n'est pas spécifique au véhicule. Dans ce cas, l'organisme de contrôle est responsable du contrôle de montage. Dans les anciens Länder, SEUL l'organisme TÜV et dans les nouveaux Länder, SEUL l'organisme Dekra sont autorisés à procéder à la réception à titre isolé. L'inscription pour la réception à titre isolé est une procédure prévue et autorisée par la loi. Le rapport technique permet de faciliter l'inscription pour la réception à titre isolé."
  • Moto-Detail sacoche guidon noire avec fermeture velcro moto-detail
    Sacoche de guidon moto-detail Fixation simple, sacoche idéale pour le rangement de clés, téléphones portables et autres objets difficiles à ranger dans les poches de blouson ou de pantalon. Équipement : Fixation auto-agrippante en 3 points. Poche en filet et mousqueton pour clés à l'intérieur. Passe-câble. Poche intérieure amovible. Ceinture abdominale réglable (amovible). Matière textile robuste à revêtement déperlant, noire. Caractéristiques : Volume : 1,5 litres env. Dimensions (lxHxP) : 30 x 6 x 10 cm env. Poids : 220 g env.
  • LSL guidon Streetbar, largeur 820/850 mm ABE, A00/L00 pour Moto
    Guidon LSL Streetbar 22 mm : Pour une position de conduite agressive, un look masculin et une maniabilité accrue du véhicule. Fabriqué en tube d'acier chromé de 2 mm de diamètre, ou en aluminium anodisé de 4 mm de diamètre, très résistant à la rupture. Article de grande qualité, made in Germany, avec ABE valable pour l'Allemagne. Street Bar Dimensions : l : 820, H : 55, P : 90. Street Bar high : Dimensions : l : 850, H :70, T : 115 Sans certification combinée avec les kits LSL Superbike. Remarque : Les guidons sont livrés sans alésage pour fixer l'unité de commutation, et sont positionnés différemment selon le modèle de moto. Il est possible de percer le guidon pour fixer l'unité : Pour ce faire, positionnez parfaitement votre nouveau guidon sur le véhicule. Faites un essai en montant les unités de commutation. Vérifiez la liberté de mouvement jusqu'au réservoir en cas de braquage maximal, marquez le trou pour la fixation et percez le guidon avec le diamètre correspondant. Pour éviter que le foret ne glisse sur le tube lisse lors de la modification du guidon, et pour ne pas rater le pointage ou percer de travers dans la pièce à usiner, il est conseillé d'utiliser le gabarit de perçage LSL, n° de cde 10005264 (voir bord inférieur de l'image) : parce que deux précautions valent mieux qu'une !
  • LSL guidon BMW LMB1, largeur 740 mm Avec pièces filetées pour Moto
    Guidon BMW de LSL Ce guidon a été initialement conçu par LSL pour les modèles BMW R1100S, mais il convient aussi à d'autres modèles BMW. Consultez la liste détaillée de compatibilité des modèles dans l'expertise des pièces du TÜV jointe. Les extrémités filetées M8 soudées sont caractéristiques de ce guidon, et permettent aux masses de guidons d'origine d'être adaptées aux modèles R1100S. De plus, le guidon est muni d'un perçage de 10 mm pour le passage des câbles de poignées chauffantes. Le guidon est fabriqué en acier et est peint en argenté mat. Dimensions du guidon (voir croquis coté) : l : 690 mm (740 mm filetage inclus) ; H : 60 mm ; P : 145mm Diamètre du guidon : 22 mm